前言

LG新能源是全球领先的电池制造商之一，尤其在动力电池领域具有显著的全球影响力，产品矩阵非常多元化，包括动力电池、小型电池和储能电池，其产品不仅服务于新能源汽车，还覆盖了电动船舶、航空航天等多个领域。

对于电动工具等应用，LG新能源的电池产品同样表现出色，特别是18650和21700型号的圆柱锂电池，被广泛应用于手持设备、电动工具和便携电源等领域。这些电池以其高能量密度、长循环寿命和优异的安全性而受到市场的青睐。

近期，电池交易网就拿到了一款LG INR18650MJ1电芯，这款电芯就非常适合用于电动工具的动力电池，具有3500mAh的标称容量和3.6V的标称电压以及最高10A的放电电流，下面就一起来看看这款电芯的表现如何。

外观介绍

LG INR18650MJ1电芯为圆柱形设计，采用绿色电芯套膜，正面带有丝印信息。

侧面丝印信息为型号：INR18650MJ1，右下方为警告事项。

LG INR18650MJ1电芯极接触面采用合金金属材质制作，阳极氧化工艺处理，耐用防腐。

LG INR18650MJ1电芯正极接触面依旧为合金材质，三爪支撑，并配置泄气装置，三泄气孔。

通过塑胶卡尺测得，LG INR18650MJ1电芯圆柱高度约为 65mm。

通过塑胶卡尺测得，LG INR18650MJ1电芯直径约为 18.2mm。

LG INR18650MJ1电芯重量约为 46.8g。

通过规格书了解到：LG INR18650MJ1电芯标准容量 3500mAh@0.5C，最小容量 3400mAh@0.5C，标称电压 3.635V，标准充电恒流恒压，充电电流 1.7A，充放电截止电压 4.2V/2.5V，截止电流 50mA，最大充电电流 1C，最大放电电流 10A。

看完外观，进入正题；以下将进行0.2C、0.5C和1C倍率进行充放电测试。

充电测试将对0.2C、0.5C和1C倍率进行恒流恒压充电，统计其总耗时。

绘制出折线图，设置电流为 680mA，0.2C为LG INR18650MJ1电芯充电，充电截止电压为 4.2V，充至4.2V时间约为4小时45分钟，涓流完全充满时间约为5小时22分钟。

绘制出折线图，设置电流为 1700mA，0.5C为LG INR18650MJ1电芯充电，充电截止电压为 4.2V，充至4.2V时间约为1小时41分钟，涓流完全充满时间约为2小时41分钟。

绘制出折线图，设置电流为 3400mA，1C为LG INR18650MJ1电芯充电，充电截止电压为 4.2V，充至4.2V时间约为45分钟，涓流完全充满时间约为1小时54分钟。

将测试数据绘制成折线图，充电测试中0.2C充电充满耗时5小时22分钟，0.5C充电充满耗时2小时41分钟，1C充电充满耗时1小时54分钟。

放电测试阶段将使用恒流放电，统计其总耗时及其放出容量及能量数值。

绘制出折线图，设置电流为 680mA，0.2C为LG INR18650MJ1电芯放电，均压 3.65V，放到截止电压为 2.5V，耗时约4小时58分钟，放出容量3378mAh，放出能量12.32Wh。

绘制出折线图，设置电流为 1700mA，0.5C为LG INR18650MJ1电芯放电，均压 3.59V，放到截止电压为 2.5V，耗时约1小时57分钟，放出容量3339mAh，放出能量12Wh。

绘制出折线图，设置电流为 3400mA，1C为LG INR18650MJ1电芯放电，均压 3.51V，放到截止电压为 2.5V，耗时约58分钟，放出容量3334mAh，放出能量11.69Wh。

将测试数据汇总成表格，可以看出电芯在三种倍率下进行放电测试差距，放电时间最短的为1C放电，放电时间约为58分钟。放电时间最长的为0.2C放电，放电时间约为4小时58分钟。

将测试数据汇总成柱状图，放电测试中整体放电能量在11.69-12.32Wh之间；其中放电能量最高的是0.2C放电档位，放电能量达到12.32Wh；放电能量最低的是1C放电档位，放电能量为11.69Wh。

再来看看各档位放出的容量差异，将数据绘制出曲线图，可以看到 0.2C放电档位放出容量3376mAh，放出容量最低的是 1C放电档位放出容量3334mAh。

内阻测试部分，电池交易网将使用内阻测试仪器，分别测试满电内阻与空电内阻。

将测试数据汇总至表格，可以看到满电内阻电压为 4.2V，空电内阻电压则为 2.5V，LG INR18650MJ1标称内阻为 ≤40mΩ。

绘制出柱状图，可以看到 4.2V满电内阻为 28.44mΩ，2.5V空电内阻为 28.99mΩ，均没有超过标称内阻，且满电与空电状态下内阻相差较小，表现优秀。

温度测试部分，电池交易网将对各个充放电倍率30分钟后的温度进行测量。