前言
全极耳技术作为圆柱电池领域的革新性突破,凭借缩短电流路径、降低内阻、提升充放电效率的核心优势,成为行业关注的焦点。
作为锂电领域的知名品牌,LG新能源首次推出其全极耳电芯产品:INR21700H52A,这款产品承载着LG在电芯结构创新上的全新尝试,也标志着LG正式布局全极耳技术赛道。本次我们将通过全面的开箱、外观检测、尺寸重量测量、内阻测试及多倍率充电测试,全方位解析这款LG首款全极耳电芯的真实表现,看看它能否延续LG的品质优势,在全极耳市场中脱颖而出。
开箱介绍
电芯外披采用灰色热缩膜,膜面平滑,紧贴钢壳无明显缝隙,表面印有产品参数信息,外壳为钢材。
型号:INR21700H52A;出厂编码:AE337L036A3。
正极盖帽为合金材质,平头设计,顶部可见五泄气孔。
负极采用阳极氧化工艺处理的合金金属材质制作,耐用防腐。表面光洁无污渍,也无氧化痕迹。
尺寸&重量
使用塑胶卡尺测得,电芯高度约为 70.2mm。
使用塑胶卡尺测得,电芯直径约为 21.1mm。
重量约为 64.6g。
内阻测试
内阻是衡量电芯健康状态与充放电能力的核心指标之一。它不仅直接影响电池的功率输出、发热效率,更与循环寿命、安全稳定性紧密相关。
从规格书可以了解到,LG INR21700H52A全极耳电芯的标称内阻为≤4mΩ。
使用 ITECH IT5101 电池内阻测试仪测得内阻为 3.35mΩ。
充电测试
看完外观,进入正题;以下将进行多倍率充电测试。
0.2C充电
首先使用0.2C为LG INR21700H52A全极耳电芯充电,设置电流为 1000mA,充电截止电压为 4.2V。
接通电源后,电压、功率持续上升,在5小时11分钟左右功率达到4.2W峰值,同时功率持续下降并进入涓流充电,19分钟后充电完成,总耗时5小时30分钟。
电量曲线方面,可以看到充至20%用1小时12分钟,充至50%用时2小时50分钟,同时充入能量为9.94Wh,第4小时20分钟充入电量80%,充入能量15.9Wh,完全充满则需5小时30分钟,完全充满能量为19.9Wh。
0.5C充电
使用0.5C为LG INR21700H52A全极耳电芯充电,设置电流为 2500mA,充电截止电压为 4.2V。
接通电源后,电压、功率持续上升,在2小时02分钟左右功率达到10.5W峰值,同时功率持续下降并进入涓流充电,21分钟后充电完成,总耗时2小时23分钟。
电量曲线方面,可以看到充至20%用25分钟,充至50%用时1小时,同时充入能量为5.57Wh,第1小时34分钟充入电量80%,充入能量8.93Wh,完全充满则需2小时13分钟,完全充满能量为11.2Wh。
1C充电
使用1C为LG INR21700H52A全极耳电芯充电,设置电流为 5000mA,充电截止电压为 4.2V。
接通电源后,电压、功率持续上升,在58分钟左右功率达到21W峰值,同时功率持续下降并进入涓流充电,23分钟后充电完成,总耗时1小时21分钟。
电量曲线方面,可以看到充至20%用14分钟,充至50%用时34分钟,同时充入能量为10Wh,第52分钟充入电量80%,充入能量16.1Wh,完全充满则需1小时21分钟,完全充满能量为20.1Wh。
2C充电
使用2C为LG INR21700H52A全极耳电电芯充电,设置电流为10000mA,充电截止电压为 4.2V。
接通电源后,电压、功率持续上升,在27分钟左右功率达到42W峰值,同时功率持续下降并进入涓流充电,22分钟后充电完成,总耗时49分钟。
电量曲线方面,可以看到充至20%用7分钟,充至50%用时16分钟,同时充入能量为10.1Wh,第26分钟充入电量80%,充入能量16.2Wh,完全充满则需49分钟,完全充满能量为20.3Wh。
3C充电
使用3C为LG INR21700H52A全极耳电芯充电,设置电流为 15000mA,充电截止电压为 4.2V。
接通电源后,电压、功率持续上升,在17分钟左右功率达到63W峰值,同时功率持续下降并进入涓流充电,20分钟后充电完成,总耗时37分钟。
电量曲线方面,可以看到充至20%用4分钟,充至50%用时11分钟,同时充入能量为10.2Wh,第17分钟充入电量80%,充入能量16.3Wh,完全充满则需37分钟,完全充满能量为20.4Wh。
经测试,LG INR21700H52A全极耳电芯在15A(3C)电流下,通过 ChargerLAB 充电实验室的1050快充测试,表现优异。
在日常生活中,快充已覆盖了大部分场景,大家却难判断快充带来的直观感受,ChargerLAB充电实验室为此推出“1050”“2050”“3050” 快充测试,以 “10分钟 / 20 分钟 / 30 分钟充电 50%” 为指标,用量化标准帮用户快速感知充电速度、简化选购决策。
充电头网总结
综合本次全面测试来看,LG首款全极耳电芯INR21700H52A完美诠释了全极耳技术的核心优势。内阻测试中,3.35mΩ的实测值远低于标称值,印证了全极耳结构在降低内阻上的显著效果;多倍率充电测试更展现出其出色的快充能力,3C倍率下37分钟即可充满,且顺利通过1050快充测试,完全满足日常及中高功率场景的使用需求。
作为LG布局全极耳赛道的首款产品,INR21700H52A不仅展现了LG强大的技术研发实力,也为行业全极耳电芯的发展提供了优质参考,无论是面向消费级还是轻型动力领域,都具备不俗的竞争力,值得期待其后续在实际应用中的表现。